全國甲醇生產(chǎn)廠家：中國首艘甲醇燃料動力船艇試航成功！
好消息！好消息！全國甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇獲悉，在本月11日，中國首艘甲醇燃料動力船艇試航成功
甲醇燃料動力船艇由高欄港區(qū)平沙鎮(zhèn)游艇企業(yè)江龍船艇科技股份有限公司聯(lián)合天津大學、玉柴股份、怡昌動力等單位共同研發(fā)。
本次試航及其前期的調試工作都處于新冠肺炎疫情期間，在工作開展受阻的情況下，項目科研團隊做到科研創(chuàng)新工作不停步，綜合運用遠程辦公、信息傳輸、視頻會議等多種方式，克服了疫情的不利影響，確保了此次試航的如期開展。
此次試航成功將進一步提升江龍船艇在清潔能源動力船艇領域的綜合技術實力與競爭力，對于我國能源供應安全和船艇運營的經(jīng)濟性和環(huán)保性的提升均有積極意義，也將為其早日實現(xiàn)商業(yè)化打下堅實基礎。
有別于常規(guī)的航行試驗，鑒于疫情的影響，此次特地采用了船舶水上試航與遠程視頻會議的方式進行，天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室姚安仁博士、馬寶東博士，加拿大梅賽尼斯甲醇公司副代表徐徐、深圳怡昌動力技術有限公司總經(jīng)理任銀春等一同在線聽取了江龍船艇甲醇燃料動力船艇研發(fā)團隊的試航匯報，并開展遠程交流活動。
根據(jù)甲醇生產(chǎn)企業(yè)彪仕奇獲得的消息表明，本次試航的甲醇燃料動力船艇相比于純柴油動力船艇，CO碳氧化物減少96%、THC碳氫化物減少99%、煙度減少54%，各項排放值均優(yōu)于最新的《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法（第一、二階段）》的限值，具備良好的經(jīng)濟性和環(huán)保性，未來應用前景廣闊。
隨著國際海事組織（IMO）2020年“限硫令”的生效，江龍船艇加大在甲醇燃料、電力驅動、風光互補等清潔能源動力船艇領域的研發(fā)投入，綜合運用新技術、新工藝，在建及已交付使用的純電動商業(yè)運營船——486客位客船、藍海豚“珠江游”游船，采用柴電動力的杭州錢塘江現(xiàn)代化客船、珠江夜游“珠江水晶”號等均已躋身全國綠色知名船艇的行列，天津彪仕奇甲醇生產(chǎn)廠相信，隨著清潔能源船艇市場的發(fā)展，江龍船艇有望在推動我國高性能船艇產(chǎn)業(yè)“綠色發(fā)展”的進程中有更大的作為。
