甲醇生產(chǎn)廠彪仕奇：不要誤解了甲醇燃料
甲醇生產(chǎn)廠彪仕奇今天將要為大家介紹甲醇燃料，以免大家再對甲醇燃料有所誤解。甲醇含一個碳原子（汽油7～13個碳，柴油14～22個碳），生產(chǎn)原料十分豐富，煤炭、焦爐氣、煤層氣、天然氣、生物質(zhì)以及二氧化碳均可制備甲醇，是完全可以實現(xiàn)碳中性循環(huán)的低碳燃料，所以又稱其為“可再生合成能源”。
我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費國，產(chǎn)能和產(chǎn)量占全球一半以上。中國的煤炭資源豐富，但有相當一部分劣質(zhì)煤炭，既不能發(fā)電，也不能作為燃料直接燃燒，但卻能用來生產(chǎn)甲醇，還可以獲得硫磺、硫酸等副產(chǎn)品。生產(chǎn)甲醇過程中的高濃度二氧化碳可以收集再生甲醇，實現(xiàn)資源綜合利用。
因此可以得出這樣一個結(jié)論，使用甲醇做燃料，一是可以大幅減少石油和天然氣的對外依存度，節(jié)省大量購買石油的經(jīng)費；二是實現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)資源綜合利用，激活煤化工產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步，實現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和就業(yè)；三是創(chuàng)建一個新興的甲醇燃料制備、儲備、輸配送、應用新興的萬億產(chǎn)業(yè)。
中國甲醇汽車的技術(shù)和應用，已被全球汽車和能源領(lǐng)域所認可，其技術(shù)和推廣應用保障體系，已經(jīng)走在世界前沿。這要感謝政府工業(yè)主管部門，感謝參與甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)，感謝敢于自主創(chuàng)新的甲醇汽車工程技術(shù)人員，感謝實施推廣應用的各界人士。
1、甲醇燃料與人體健康
甲醇在自然界天然存在，在發(fā)酵生產(chǎn)酒類過程中會同時生成微量甲醇，國家標準也對酒類中的甲醇含量做出限定。因此，人類生存活動中一直都與甲醇有實際接觸。并且，國際癌癥研究機構(gòu)IARC認定乙醇屬于1級確定致癌物，而甲醇并不致癌。
全國甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇了解到，在毒理學數(shù)據(jù)中，甲醇與乙醇的LD50數(shù)值大小互相交叉，處于同一水平。在國家標準《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》（GBZ230-2010）中，根據(jù)分級和評價依據(jù)計算所得甲醇的毒物危害指數(shù)THI為20，而汽油的毒物危害指數(shù)為28，即：在職業(yè)性接觸標準下，甲醇的毒性低于汽油。
2、甲醇燃料與安全應用
甲醇的火災（包括爆炸）發(fā)生風險也小于汽油。在相同的情況下，汽油更容易揮發(fā)，它產(chǎn)生的蒸汽壓是甲醇的2～3倍；汽油蒸汽比空氣重2～4倍，更容易貼近地表運動接觸到周邊火源，而甲醇蒸汽僅比空氣略重，更容易擴散、稀釋到起燃濃度以下；甲醇的熱值低于汽油熱值的一半，甲醇閃點12℃，汽油閃點-50℃，因而甲醇更難被點燃。即使被點燃后，造成的危害也比汽油小。
3、甲醇燃料與環(huán)境友好
甲醇發(fā)動機工況在精細標定后，甲醇汽車實際尾氣的常規(guī)排放中，一氧化碳、碳氫污染物大幅下降，氮氧化物也有所降低，整體排放得到有效、平衡的控制，對改善大氣污染有明顯的貢獻。
甲醇生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)甲醇的過程高溫高壓，裝置全密閉，三廢排放控制達標，固體廢渣用于生產(chǎn)建材，原料煤中的硫化物成為硫磺、硫酸等副產(chǎn)品，得到綜合利用，是我國煤炭資源清潔化利用的有效途徑。
如果在甲醇使用過程中出現(xiàn)事故或其他方式進入環(huán)境，產(chǎn)生的危害相對而言也比較輕微。因為在自然界環(huán)境里，甲醇會依靠微生物等進行降解。同時，由于甲醇在水中的高溶解性，很快就被地表水、地下水稀釋。因此在環(huán)境中，甲醇的生成與降解，有著非常廣泛的分布，也很自然地達到平衡。
4、甲醇燃料與碳排放
從等熱值能量轉(zhuǎn)換效率角度看，汽車發(fā)動機直接使用甲醇相比煤制油生產(chǎn)車用液體燃料等途徑，非但避免了生產(chǎn)工藝過程的資源、能量消耗，還能包含了甲醇直接進入發(fā)動機使用方式大幅度提高發(fā)動機熱效率的節(jié)能效果。
比照煤炭制油工藝生產(chǎn)車用液體燃料，甲醇生產(chǎn)相對煤耗大幅度降低，從本質(zhì)上減少了生產(chǎn)過程無法利用的能耗，同時也和發(fā)動機端一樣，實現(xiàn)大幅度降低環(huán)境污染物與二氧化碳的排放。
好了，關(guān)于甲醇燃料的介紹就到這里了，希望大家在看了甲醇生產(chǎn)廠彪仕奇的這篇介紹后，能夠更加的了解甲醇燃料，不要再對甲醇燃料有所誤解了。
