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天津甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇:甲醇汽車真的來了!

發(fā)布時(shí)間:2020-08-05

 天津甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇:甲醇汽車真的來了!

天津甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇獲悉,工信部等八部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出將加快完善甲醇汽車產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合理布局,加快甲醇汽車制造體系建設(shè),并提高市場應(yīng)用水平。

天津甲醇生產(chǎn)廠家

意見指出,重點(diǎn)在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好而且具有甲醇汽車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),加快M100甲醇汽車的應(yīng)用,鼓勵(lì)在有條件地區(qū)的公務(wù)、出租、短途客運(yùn)等領(lǐng)域使用甲醇汽車。

專家表示,此份《意見》將推動(dòng)我國汽車工業(yè)由動(dòng)力多元化邁向燃料多元化。2018年,我國原油對(duì)外依存度高達(dá)70%,天然氣對(duì)外依存度也超過4成。

與此同時(shí),我國能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,其中40%以上是高硫劣質(zhì)煤,不適宜直接用作發(fā)電或制造燃料,但可用于生產(chǎn)甲醇。推動(dòng)甲醇汽車發(fā)展符合我國國情。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)專家委成員魏安力表示高硫煤,還有一些煤矸石,把它去做甲醇。煤是甲醇的原料,但它是煤工業(yè)當(dāng)中的一些副產(chǎn)品附屬品,或者是一些不可以去做別的東西的來做甲醇。不能說它全部都是廢物利用,但是它完全是個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

實(shí)際上自2012年起,全國5省市就已經(jīng)開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。貴陽市內(nèi)不少出租車已經(jīng)投用甲醇燃料汽車,天津甲醇批發(fā)廠家彪仕奇了解到,貴州省還定下推廣甲醇汽車一萬輛的任務(wù)。

車友最關(guān)心三件事

天津甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇認(rèn)為,對(duì)車友來說,最關(guān)心的無非有三方面,一是安全,二是費(fèi)用,三是哪里能買?

1、安全

自2012年,工信部會(huì)同有關(guān)部門在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市開展甲醇汽車試點(diǎn)工作,進(jìn)一步對(duì)社會(huì)關(guān)注的甲醇汽車適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性等性能進(jìn)行了科學(xué)系統(tǒng)地驗(yàn)證,為甲醇汽車推廣應(yīng)用奠定了重要基礎(chǔ)。

2、費(fèi)用

貴州省貴陽市吉德士出租汽車有限公司駕駛員陸文強(qiáng)介紹:一公里燒汽油要6或7毛錢,甲醇大概是4毛錢左右,每一公里節(jié)約了2到3毛錢,一天算下來有幾十塊錢。

貴陽已經(jīng)有15個(gè)甲醇加注站分散在各個(gè)地方,現(xiàn)在貴陽更新的出租車車輛,上的新車,基本上全是甲醇車。

3、購買

吉利汽車、陜重汽、宇通汽車、一汽靖燁等一批汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),已擁有甲醇汽車專有技術(shù)。

有一句老話叫手中有糧心中不慌,天津甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇認(rèn)為,只有能源安全得到了保障,經(jīng)濟(jì)發(fā)展就有了底氣,同時(shí)資源也能得到充分利用,喚醒那些沉睡的資源,比如劣質(zhì)煤,不能發(fā)電也不能煉鋼,但可以用來生產(chǎn)甲醇,充分利用過剩產(chǎn)能讓它發(fā)揮作用,促進(jìn)資源綜合利用。


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